| Gestión de energía de la bateríaPor primera vez, el Volkswagen Phaeton está equipado con un sistema de gestión de energía de la batería diseñado para garantizar automáticamente que siempre haya suficiente energía para arrancar el motor, dependiendo del estado de carga de la batería y de la temperatura. Este sistema funciona eficazmente aunque el vehículo haya permanecido inactivo durante un periodo prolongado. Los vehículos actuales recurren constantemente a la energía de la batería, incluso cuando no están en marcha. Por ejemplo, la memoria de boletines de tráfico, el sistema de alarma y el receptor del radiotelemando absorben constantemente una pequeña cantidad de corriente. Si la carga de la batería desciende hacia un nivel crítico, el sistema de gestión de energía reduce el consumo de corriente apagando gradualmente dispositivos cuando el vehículo está en estado no operativo. Mientras se conduce el vehículo, el sistema dinámico de gestión de energía monitoriza permanentemente el nivel de tensión de la batería y la actividad de carga. Si fuera necesario, el sistema incrementa ligeramente el régimen de ralentí a fin de mejorar la carga de salida del alternador. En casos extremos, se desconectan temporalmente componentes con un consumo muy elevado, tales como los sistemas de calefacción de los asientos o de la luneta trasera. Esto no repercute negativamente sobre el confort - durante la marcha normal del vehículo, la alimentación se desconecta de tal manera que el conductor ni siquiera lo nota. |
